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最实惠的合资中型硬派越野车帕拉丁的继任者日产途达实车曝光_腾

  [车友头条-车友号汽研社]硬派越野,虽然到了如今已经变成了一个相对小众的市场,但依然有很多忠实的用户和粉丝,毕竟在越野能力方面,它们有着自己的过人之处,而对于车型的选择,在技术和稳定性方面造诣更深的合资品牌更受欢迎。而在最近,曾经是最为实惠的一款硬派越野日产帕拉丁的继任者,日产途达实车被曝光,让我们一起来看一看。

最实惠的合资中型硬派越野车帕拉丁的继任者日产途达实车曝光_腾

  从实车照片来看,它大量引用目前日产家族标志性的家族化设计风格,视觉效果在不是霸气的前提下更加的时尚精致。

最实惠的合资中型硬派越野车帕拉丁的继任者日产途达实车曝光_腾

  同时,这款车将和日产全新的纳瓦拉共平台搭载,定位为一款硬派越野,在尺寸方面,它的车身为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm,并采用五座布局,是一款标准的中型SUV表现。

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  在动力方面,它将搭载QR25型2.5L自然吸气发动机,最大功率为184马力,匹配自动和手动变速箱。作为日产帕拉丁的继承者,出色的越野性能、稳定性和性价比将会成为它的亮点,并且它将计划在4月份左右上市,对于喜欢硬派越野的用户来说,还是非常值得期待的。(文/车友号 汽研社)

  口碑 开习惯了小车,开这种SUV的时候有很多不适应。特别是坐姿高、视野好、舒适性没小车好,但最喜欢的是他是四区可以走泥巴路,油耗可接受,和小车相差不多少,地盘有205啊,从此老婆再也不担心挂地盘拉。

  口碑 最满意的就是,嗯,怎么说呢,毕竟自己是最喜欢这个车的,因为大气,够硬!都是因为外表给中毒了,所以愿意了它,另外一个呢就是油耗吧,平均都能是保持在十一个这样子,算不错的了,我朋友一猎豹CS10,2.0的都能去到十个油了,所以还是比较满意的!